在北美汽车市场,日产西玛是无限infiniti q45。出于销售策略上的原因,在中国市场上出现的q45,用了西玛这个名字。西玛在中国的发展形势,说得严峻点,真的要从头做起。西玛是一款非常好的车。
基本信息
西玛投放中国市场,没有太强的品牌效应可以依靠 。虽然车型是与奔驰s级、宝马7系、奥迪a8等并列级别,但在中国人的心目中,只会接受几家比较大众化的豪华轿车,充其量会再将凌志ls430列入考虑名单。而对于日产系列,我们听得最多也只是蓝鸟、风度、天籁等中级轿车。出于战略考虑把市场的发展重点放在北美的无限infiniti,在中国只是偶然间在车流中掠过。冰冻三尺,非一日之寒。建立起一个品牌形象,不是一朝一夕能够完成的事情。
西玛在外形上,最吸引人注意力的应该是一对机关炮型复式氙气大灯,这对头灯组光度要比普通氙气大灯强1.7倍,在夜间格外明亮,也能体现出豪华车的气派。西玛的前格栅由四条粗壮的横条构成,干净简洁,是设计师对大车的习惯手笔。西玛的体积一点也不比同级车逊色,拥有5085mm的长度,相比起ls 430的5005mm,和s级的5038mm、7系的5169mm及a8的5034mm,实在不相伯仲。无奈车身造型过于圆润,整体上不够大气,豪华车最需要的外观造形上的内涵,是日本车一贯以来的弱项,虽然日产在这方面算做得较好的了,但仍嫌不足。
西玛的vk45de发动机,是日产专门为其顶级车系而开发的v8 4.5l汽油直喷式发动机。采用了几项先进的技术,当中包括可变进气系统、连续可变进气管正时调整等,配合电子控制油门及整体自动操控技术,目的是在得到最大马力和扭距输出的同时,能达到低燃耗的要求。
340ps的最大马力和446nm的峰值扭距,推动1852kg的车身,驾驶西玛不需要用到太高的转速,轻点油门将转速表指针维持在2000rpm左右,就能够得到稳定平静的加速。新款的西玛变速器一挡的齿比有所加大,令起步加速比旧款更快,五前速的各级齿比衔接畅顺,换挡冲击颇小。
西玛的前悬挂采用传统的麦弗逊式,后悬挂系统则是日产为其全新设计,采用多连杆螺旋弹簧带扭矩杆结构,作用在于在过弯时能增强轮胎的抓地性能,减低车身侧倾幅度,提高过弯极限,而该车的悬挂也能够在弯位提供足够的支撑。但偏软的悬挂设定不一定完全适应中国的路面,也许硬朗一点的话会对保护底盘起到更大的作用。
内饰方面,西玛也尽量向最高端靠拢。米白色的仪表板是高格调装饰的另一走向,让人感觉带有几分贵气。意大利浅色真皮内饰、棕色枫木带鸟眼式木纹点缀的方向盘及面板,共同烘托出车厢内部超凡的气派。较大的仪表板倾斜角度反映出日产在设计思想上力求创新,但是在气质方面仍然缺少欧洲车型散发出来的文化气息,只有嵌入式中间钟表是当代日产系列的一个标志之一。
中央控制台功能齐全,但按钮稍显凌乱,不但会影响视觉观感,在操控上也有容易混淆各种开关按钮的可能。先进周全的配置通过5.8寸全彩色液晶显示屏提供各种车辆信息,该系统被命名为综合车辆信息系统(vis),包括燃油消耗率、平均车速、保养资料及车胎气压检测系统等信息。
芯片防盗无钥匙启动系统,只需插入前面的一小节,就可转动点火。而带记忆的电动驾驶座、磁吸式自动关闭后门和电动关闭尾厢盖,已经将要成为这个级别标准装备,西玛自然也不例外。磁吸式自动关闭车门只有后座才配备,可以看出西玛努力的重点是放在了乘坐上。
后窗电动遮阳帘和后排侧窗遮阳帘,为车厢营造舒适惬意的乘坐环境。如果有专职司机的话,繁忙中的你也许希望在乘车的过程中稍作休息,此时你完全可以拉上遮阳帘,拒绝外界的干扰,静静享受西玛带给你的豪华享受。西玛的后座带电动头枕、电动按摩功能,并设有电动倾斜滑动式连腰部支撑后排乘客座椅。放下后座中央的扶手,上面设有后座独立空调、音响和按摩功能的操作按键。后排的腿部空间虽然不算阔绰,但可以说很充足,不过有一点不足的是后排乘客下车不太方便,由于后车门的转轴靠近后排座椅,使得下车的时候脚容易碰到车门。另外后座的豪华设施占据了大量空间,令行李厢深度大大减少,所谓有得必有失,牺牲一点点行李空间来获得豪华的享受,又何必介意那少装了的一点行李呢。
西玛用其展现出的性能,证明了日产在技术上的实力,但旗舰级的豪华轿车并不是人人都会有机会体验的,如何将先进的技术引进到日产在中国的本土生产厂,让消费级产品也真正具有科技魅力,才是最令人关注的。
也许很多人对于日产西玛这款车感到新鲜,以为是日产公司新推出的车型,其实不然,如果要提起西玛在北美市场的名号,可能大家就熟悉得多了,那就是大名鼎鼎的日产无限(INFINITI)Q45,西玛是它在日本和东南亚市场的称呼。对于各大汽车厂商垂涎欲滴的中国市场,西玛进入的脚步似乎晚了些,不过日产公司对于西玛显得很自信。就让我们先来了解一下西玛的实力所在吧。
西玛搭载了日产公司全新的V8 4.5 L发动机,最大功率为250 kW(6 400 r/min),最大扭矩达到446 N.m(4 000 r/min)。该发动机采用了多项新技术,像超静音正时链条、连续可变正时气门、可变进气系统、电控节气门以及电控可变排气系统等,而且在世界上首次采用了钛合金气门。全新的5挡手/自动一体式变速器采用闸门式换挡操作,操控轻便,并且与发动机的匹配相当好,能够将发动机的性能充分发挥。正是这些世界最新技术的应用,使得西玛在动力性、经济性以及发动机噪声方面表现非常出色。
车型
西玛(CIMA) VK45DE
保修政策
一年不限里程
排量(升)
4.5L
变速器型式
5档 自动
基本性能
百公里等速油耗
13L
网友油耗
11.2L/100km
加速时间(0—100 km/h)
7s
最小转弯半径
5.500m
驱动方式
后轮驱动
整备质量
1852kg
最高车速
260km/h
车身结构
车门数
4
车身型式
三厢
外部尺寸
长
5085mm
宽
1845mm
高
1495mm
轴距
2870mm
前轮距
1580mm
后轮距
1560mm
燃油&发动机
燃油箱容积
80L
燃料类型
汽油 97号(北京95号)
发动机型号
VK45DE
排量
4494mL
最大功率—功率值
250kW
最大功率—转速
6400r/min(rpm)
最大扭矩—扭矩值
446Nm
最大扭矩—转速
4000r/min(rpm)
发动机位置
前置
汽缸数
8
每缸气门数
4
底盘操控
转向助力
●
变速箱类型
自动
档位个数
5
后悬挂类型
多连杆式
轮毂材料
铝合金
前轮胎规格
225/55R17
后轮胎规格
225/55R17
备胎类型
全尺寸
外部配置
车身颜色
象牙珍珠白色,银灰色,金沙银色,灰棕色,绿灰色,黑色
电动窗防夹功能
前排车窗
后风窗加热功能
●
感应雨刷
-
内后视镜防眩目功能
生产厂家参数
外后视镜电动调节
●
外后视镜加热功能
●
前照灯类型
氙气
前照灯照射范围调整
●
前照灯自动清洗功能
-
高位(第三)制动灯
●
内饰
方向盘表面材料
实木
仪表板亮度可调
●
座椅颜色
米色
座椅材质
真皮
运动座椅
-
座椅按摩功能
●
座椅加热
驾驶位
驾驶座座椅调节方式
电动
驾驶座座椅调节方向
10
驾驶座椅调节记忆位置组数
2
前座中央扶手
●
后座中央扶手
●
后座椅头枕
●
后排座位放倒比例
否
影音空调
CD
6碟CD
车载电视
●
中控台液晶屏
0
扬声器数量
8
空调
●
空调控制方式
自动
温区个数
2
便利功能
定速巡航
●
GPS导航系统
-
中控门锁
●
胎压监测装置
●
车载电话
-
多功能方向盘
1
安全配置
自动制动差速器系统(ABD)
-
刹车防抱死(ABS)
●
ASR(驱动防滑装置)
-
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等)
-
制动力分配(EBD/CBC/EBV等)
●
差速锁
-
牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等)
-
驾驶位安全气囊
●
副驾驶位安全气囊
●
前安全带调节
高度可调
安全带预收紧功能
-
后排安全带
●
汽车
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