和老款相比沃尔沃全新S60有着很大的变化，整车的综合能力得到提升。 全新S60运用多项环保材料的和水性涂料及CLEANZONE®清洁驾驶舱技术所打造的健康座舱，使消费者在享受沃尔沃带来的主被动安全配置的同时，也能够感受到“关门即北欧”的清新驾乘环境。

沃尔沃全新S60在2019年11月22日的广州车展上进行预售，于12月正式上市。

12月12日，在沃尔沃品牌挚友韩寒等明星嘉宾的见证下，沃尔沃汽车宣布全新S60正式在中国上市。 [12-13]

全新S60上市增强了沃尔沃汽车在豪华车市场的覆盖能力，体现了“安全即豪华、健康即豪华、环保即豪华”的品牌豪华观。

全新S60采用了双外观设计，分别是亮银色风格为主的豪华版和亮黑色风格为主的运动版，满足不同消费者的个性化口味。

沃尔沃全新S60采用最新家族式设计，全LED光源的“雷神之锤”前大灯，两侧雾灯区增加了镀铬装饰。

前脸设计展现出更多的棱角，视觉冲击力更强。内凹直瀑式进气格栅搭配悬浮LOGO显得相当具有带感，再加上八字前保险杠，运动气息扑面而来。

车身侧面来，新一代沃尔沃S60整体线条展示出极富运动的设计风格。其中较长的前悬设计，使得新车呈现出与纵置后驱布局轿车相同的视觉效果，同时隆起的双腰线和急速下滑的车顶线条，相比老款车型更多了几分力量与干练。

尾部的整体设计还是一贯的北欧风格。尾灯使用了全LED灯源，造型也是家族化的设计，“维京战斧”尾灯视觉效果醒目 。保险杠底部采用双边共两出的尾排布局，提高整体的运动气质。 [9-10]

内饰方面，沃尔沃秉持着设计三大原则：比例、智能科技以及斯堪的纳维亚对豪华的诠释。大尺寸触控屏取代繁琐物理按钮，中控台使用皮革包裹。

竖屏加直瀑式的空调出风口，使中控区域显得饱满。整车内饰多处采用环保材料，配合CLEANZONE®清洁驾驶舱技术，使车内空气更加清新。中控面板均采用了仿皮面料的软性材质包裹，并且进行了环保处理。 [9-10]

全新S60标配9英寸中央液晶触摸屏，可以与12.3英寸液晶智能数字仪表盘、HUD平视显示系统联动显示导航和媒体界面，提供多种人机交互方式。

全新S60上搭载的座椅集成了沃尔沃独有的WHIPS前排头颈保护系统，它可以在汽车追尾事故中防止颈椎损伤。

全新S60搭载了由14个专业扬声器组成的哈曼卡顿高端剧院音响系统，采用Dirac Unison主动式声学处理技术。 车门音响旁边设置了两组座椅记忆。后排两张座椅均配备了座椅加热功能。

电动全景天窗、语音控制、无钥匙启动、雨量感应自动雨刮、AquaBlade 喷淋雨刮、 [17-19] CarPlay互联、蓝牙连接等基础功能都为全系标配。 [9-10]

全新S60燃油版本均搭载一台涡轮增压发动机，分为T3/T4/T5三种调校。除了传统汽油动力车型外，还有二 款搭载了混合动力的T8版本车型。

T3版车型搭载Drive-E T3涡轮增压汽油发动机，最大功率163马力,最高扭矩265牛·米,百公里加速为8.9秒，百公里综合工况油耗7.0L。

T4版车型搭载Drive-E T4涡轮增压汽油发动机，最大功率达到190马力，最高扭矩300牛·米,百公里加速为7.7秒，百公里综合工况油耗7.0L。

T5版车型搭载Drive-E T5涡轮增压汽油发动机，最大功率达到250马力，最高扭矩350牛·米,百公里加速为6.5秒，百公里综合工况油耗7.1L。

T8 E驱混动车型搭载Drive-E T8双增压汽油发动机和电机组成的混动系统，系统综合最大功率达390马力,系统综合最高扭矩640牛·米，百公里加速为4.6秒，百公里综合工况油耗1.9L。

全新S60标配8速手自一体变速箱，兼顾平顺性与燃油经济性。 [9-10]

全新S60全系标配City Safety城市安全系统、带对向车辆智能避让功能的主动安全系统及安全保护系统。

Pilot Assist领航辅助系统结合ACC自适应巡航系统，能在0-130公里/小时的全速域中工作，主动控制加速、刹车，且无需跟随前车即可在车道中心行驶。

全新S60采用可喷涂阻尼材料（SSD）和丁基胶，来取代传统的沥青阻尼片实现隔音降噪效果，实现更低的VOC可挥发性有机物质排放；对零部件和原材料、系统和整车进行三级测试，并在65℃高温下进行VOC检测，做到内饰无有害排放；更有“鼻子小组”进行气味的主观逐级测试，让新车也能做到安全无异味。

全新S60配备了升级的CLEANZONE®清洁驾驶舱，新增了AAC双效增强型空气净化系统（Advanced Air Cleaning），在开放道路环境下PM2.5的净化效率达95%。它还集成了IAQS（Interior Air Quality System）智能空气循环控制系统、Pre-cleaning 座舱远程净化系统和CZIS主动式座舱预净化系统、AQI空气质量实时监测系统、负离子双区空调等多项空气质量管理功能，满足易感人群苛刻的健康用车需求。

与现款车型相比，新款S60的前脸有一定程度的改变，这也是沃尔沃新的家族脸谱，进气格栅在加宽的同时改为了四横条设计。此外，新车还启用了新的一体式大灯组，车尾部分，新款车型将老款圆形排气管口变成了长方形，同时增加了镀铬装饰。内饰方面，增加了可选装的车内氛围灯。

车身尺寸方面，长宽高分别为4635×1865×1484mm，长度较现款增加7mm。动力参数方面与现款车型一致。此外轮胎规格还有一些所变化，T5智雅型轮胎规格由215/50 R17改为235/45 R17。配置方面，从我们现在掌握的资料来看，City Safety防碰撞安全系统，EDC发动机牵引力控制系统，ASC预先稳定控制系统等安全配置均有配备。

作为中配车型的T5智逸版和T5智雅版，像自适应氙气大灯、方向盘加热、方向盘换挡拨片、真皮座椅以及座椅记忆、前排座椅加热等增强舒适性的配置，都比较齐全。

前后驻车雷达在这两款车型上都有配备，此外，在车内娱乐方面，8喇叭扬声器、单碟DVD带MP3播放功能、7英寸液晶显示屏等等丰富配置。

外观

S60的前脸造型新颖别致，线条流畅，有类似于掀背车型的视觉感受；整体造型时尚稳重，不失大气。

内饰

内饰带着沃尔沃独有雅致和简洁，档次感十足，非常漂亮；精细的做工以及丰富的配置受到了车友的好评，真皮座椅坚实舒适；中控台布局合理，按键布置方便操作。

动力

整体动力充沛，起步稳，油门灵敏，加速较快。

操控

沃尔沃S60整体操控灵活，换档平顺；方向盘手感不错，指向清晰；悬挂调教到位，底盘通过性良好；驾驶视野开阔，路感清晰。

车型介绍

配置方面，ES版配置包括自动恒温空调、定速巡航系统、5寸彩色屏幕、多功能方向盘、16寸铝合金轮毂等；相对于ES版，SE版本配置更加丰富，防眩晕后视镜、感应雨刷，High Performance音响等高级配置全在其中，并且该版本还配备了倒车辅助系统、轮毂也升级到了17寸。此次在英国发售的S60还有一个SE Lux版本，该版本是全系中配置最丰富的，除了综合拥有以上两款的配置之外，电动座椅（带记忆功能）、感应式大灯（可自动调节灯光角度）、自动大灯清洗功能等智能配置也一应俱全。

S60入门级将搭载缸内直喷发动机， 在涡轮增压的帮助下，其可以产生134kW的最大功率。此外还集成了停车自动熄火功能系统，配合7速PowerShift双离合变速器，在DRIVe模式下，百公里油耗则仅为5.0升，二氧化碳的排放量为120 g/km。 沃尔沃还将为2011款沃尔沃S60车型配备包括T5、T4和T3的汽油发动机及 D DRIVe的柴油发动机。其中，D3 发动机的最大马力为160匹，最大扭矩为400牛米。继而动力是更加强劲的D5发动机，采用了双涡轮增压方式：其最大功率为205匹，最大扭矩为420牛米（据悉其百公里加速时间仅为7.8秒）。如果上述两款发动机都不能满足您的话，那么还有一款T6 涡轮增压发动机可以选择，该发动机最大功率达到了304马力，峰值扭矩超过了440牛米，官方称，该款百公里加速时间仅为6.5秒。此外S60 T6版本配备了AWD全轮驱动系统。

外观方面，新一代S60车身长度为4.63米，轴距2.78米，相比沃尔沃S40，车长有所增加，车宽大幅增加，而车高则降低。更加修长和低矮的车身，以及大幅缩短的行李箱使得沃尔沃S60[综述 图片 论坛]体现出与定位为紧凑级轿车和豪华轿车的S40与S80不同的运动派造型，尤其是溜背式尾窗设计，在风格上大大不同于现有的S40和S80L。

在日内瓦车展发布的S60配备了新款2.0 GTDi (汽油直喷涡轮增压)发动机，输出功率高达151千瓦，从1750转/分起即可输出300牛·米的扭矩。为全新S60的动感内涵做出最大贡献的是沃尔沃突破性的底盘设计理念。这款轿车可选两种底盘——动态底盘和舒适底盘，两种底盘方案的差别主要在于减震器和前后副车架。另外，S60入门级将搭载缸内直喷发动机，在涡轮增压的帮助下，其可以产生134kW的最大功率。此外还集成了停车自动熄火功能系统，配合7速PowerShift双离合变速器，在DRIVe模式下，百公里油耗则仅为5.0升，二氧化碳的排放量为120 g/km。沃尔沃还将为2011款沃尔沃S60车型配备包括T5、T4和T3的汽油发动机及D DRIVe的柴油发动机。

在日内瓦车展上，亮相的S60总共发布了五款汽油发动机和三款柴油发动机车型，先期上市各两款。汽油动力方面，有一款最大功率为304马力、最大扭矩为440 Nm的T6发动机和另一款最大功率为203马力、最大扭矩为300 Nm的发动机。而柴油动力方面，分别就一款最大功率为205马力、最大扭矩为420 Nm的D5发动机和一款最大功率为163马力、最大扭矩为400 Nm的D3发动机。其中S60 T6 AWD-100公里/ 小时加速时间仅为6.5秒，而最高时速达到250公里/小时。

全新一代的S60已经在日内瓦车展上亮相，欧洲上市时间则定在2010年夏季，预计年销量9万辆，其在中国生产的时间则取决于吉利北京项目的进程。不过，沃尔沃中国今年先以进口车的形式引入S60应该并无悬念。按计划，沃尔沃S60将会与球同步进入中国市场。

沃尔沃S60Polestar概念车是S60的高性能版车型，这款车未来量产之后将会与宝马M3、奔驰C63 AMG和奥迪RS4竞争高性能入门级豪华车市场。S60 Polestar是由沃尔沃授权改装厂Polestar打造的。

外观方面，S60 Polestar带有全套专属运动套件，配合19英寸合金轮圈使这款车拥了非常运动化的视觉效果。内饰方面，由Polestar提供的运动座椅和麂皮覆盖的手动换挡杆都能激发人们的驾驶欲望。

动力部分，S60 Polestar搭载经过调校的涡轮增压发动机，其最大功率可以达到508马力，最大扭矩574N·m。在6速手动变速箱的配合下这款车由静止加速到100km/h仅需3.9秒，最高时速可以达到300km/h。同时S60 Polestar还配备Haldex Gen4提供的四驱系统以获得更加稳健的操控表现。

沃尔沃还宣布该车将标配全轮驱动系统，虽然价格高于同级竞争车型，但它的配置水平超过诸如宝马、雷克萨斯和奔驰等车型。该车搭载一台功率为300马力，扭矩325磅-英尺（约合440牛米）的T6引擎。

而该车提供的行人监测安全系统是一项非常棒的安全设备，沃尔沃称该系统可以在车辆行驶速度低于15英里（约合24公里）时避免与行人发生撞击。

沃尔沃S60的外部颇具跑车风格，内部却又表现出宽敞的轿车特色。它那坚固而活泼的设计赋予了全车鲜明的运动特征。与此同时，它还宽敞、实用，足以保证五名乘员舒适地乘车旅行。不少于13只的扬声器,通过Öko-Tex环境认证,S60的安全带能够感知并调整它自身的激活方式,S60的前部比一般轿车的短,在碰撞安全性能方面一样达到了与它们(s80,v70)相同的高水平.0-100km/h只要五秒七,S60 R更结合了VOLVO独创的Four-C电子主动式底盘技术、2,500 c.c.高涡轮增压引擎、六速手排系统、300hp马力，与40.8kgm惊人扭力的高级豪华性能跑房车。再搭配AWD全时四轮船动系统与三段式（Comfort、Sport、Advanced Sport）电子底盘反应设定，可达到最灵敏而精准的驾驭乐趣。

量产版相比概念版的设计风格更加收敛一些。S60概念车上采用的大胆无B柱设计以及后门独特的后拉式设计，也在量产版上回归传统。“这款全新的沃尔沃 S60是我们精心打造的，希望能够感动每一位买家。该车看上去以及驾驶起来和之前的沃尔沃的任何一款都不一样。车身上丰富的高科技装备会使得你的驾驶愈加安全和自信。”沃尔沃汽车的首席执行官斯蒂芬·奥德尔这样说，“购买沃尔沃 S60类车型的买家希望的是一种有感情的外观展现，具有运动感的设计和动力感极强的驾驶乐趣。沃尔沃 S60能够恰好的满足所有的要求，相信在类似的车型之中，我们的产品会成为强有力的竞争者。”

根据2011年，沃尔沃在“沃尔沃未来中国战略发布会”上所公布的计划来看，沃尔沃希望在未来五年间，将中国市场的4S店数量由目 前的106家增加到220家。品牌销量在2015年时能达到20万辆级的水准。同时，对中国豪华车市场的占有量能达到20%的份额。如此，沃尔沃势必要推出更多符合中国市场消费口味的车型。而新一代沃尔沃S60就是这么一款车。不过，相比其奥迪A4L、宝马3系以及奔驰C-CLASS，沃尔沃S60不论是在品牌、口碑以及本地化方面还是有明显的不足。因此，沃尔沃就以希望以本地化S60开始着手，首先加长S60，从而取得抗争对手的资本。

目 前，国内销售的沃尔沃S60都是进口的标准轴距版车型，其车身三围分别为：4628mm、1865mm和1484mm，轴距则为2776mm。相比其国产新一代宝马3系的2920mm，国产奥迪A4L的2869mm的轴距表现，沃尔沃S60确实有相当的差距。因此，笔者保守估计，加长的长轴距版国产沃尔沃S60L车型的在轴距部分至少会比标准轴距版车型要加长100mm。如此，国产的S60L车型才能在空间表现上更符合中国消费者的口味。

此外，在动力配置上，在去 年的10月，沃尔沃在国内推出上市了2013款沃尔沃S60车型。这版新上市的S60车型全系配备的都是2.0T T5涡轮增压引擎搭配Geartronic 6速手自一体变速器的动力总成配置。不过，按照沃尔沃的计划国产版的S60L车型应该会有更低排量的1.6T涡轮增压引擎作为入门级车型的动力配置。根据消息，这款1.6T汽油引擎有高增压和低增压两个版本，其中高增压的版本最大功率输出可达132kW，代号为T4；而低增压版本的最大功率输出则为110kW，代号T3。当然，这款1.6T的涡轮增压引擎会先装配在进口的标准轴距版S60车型上导入国内销售，随后才会装配于国产的S60L长轴距版车型之上。

除了动力，沃尔沃旗下的车型最主打的自然就是安全性了。虽然S60L车型是国产版本，但在安全配置上它还是会保持沃尔沃一贯的水准。

国产沃尔沃S60应该也会全系标配沃尔沃的城市安全系统(City Safety)，这套系统能够帮助减少因城市交通拥堵所带来的低速追尾事故。在行驶速度低于30公里/小时的状况下，当车辆即将与前方汽车发生碰撞而驾驶者又没采取任何措施时, 该系统会自动紧急制动，从而避免或减轻碰撞的程度, 保护车内驾乘者安全。此外，包括：带自动排队功能的自适应巡航控制系统、带全力自动刹车功能的行人安全系统、车道偏离警告系统和驾驶员安全警示系统等高科技主、被动安全科技也应该都会以不同的配置方式出现在各版的国产沃尔沃S60L车型之上。

售价方面，参考刚刚上市的2013款沃尔沃S60车型28.29-49.99万元的官方定价，考虑到国产S60L为国产，同时会囊括1.6T车型。所以，国产版的S60L的基本版车型的定价可能会下探到20万以下的区间，如此，S60L将显示出不错的竞争力。

今 年，Ward's AutoWorld对51款汽车的内饰进行了评定，采用与年度十佳发动机相同的评选方法选出十佳内饰奖。根据材料、人机工程学、安全性、人机接口、舒适性、配合与表面处理、整体价值和美学等项内容，对入选的各款车型进行评分。“Ward's AutoWorld”执行编辑汤姆·墨菲（Tom Murphy）评价说:“通过全新沃尔沃S60， 我们可以体会到北欧式的宁静。从漂亮而有棱角的车门到悬浮式中控台，S60是豪华汽车市场上一块备受追捧的宝石。S60的最佳设计之一是圆润的前排乘员座椅头枕，相比很多汽车纷纷加大尺寸的头枕来说，S60的头枕更显得别具一格，它使沃尔沃在保证安全的前提下平添一份优雅的设计。”

全新S60就是为拨动人的心弦而打造的，其在内饰的质量和做工方面也向前迈进了一大步。内饰设计是一种表达方式。如时装设计一样，汽车内饰的色彩和面料也是表达个性的手段。色彩和面料也会给人具体的质感，关注细节更能提升品味，内饰的姿态比以前更加外向，同时又没有失去实用的北欧传统。在内饰的质量与做工方面，S60向前迈进了一大步，达到了前所未有的最高水平。S60还能提供双色内饰与双色皮椅设计，跑车式座椅也全面列为标准配备；S60仪表和中控台向驾驶员倾斜，营造出一种以驾驶员为中心并听命于驾驶员的感觉。沃尔沃汽车的设计人员在追求全新S60完美的运动性时从赛道上汲取了灵感。扫一眼车内就可以感觉到S60具有与以往车型完全不同的动感形象，所以当你坐进S60驾驶座双手握住方向盘时，还未出发手心或许已经兴奋得冒汗。

秉承最人性化的设计传统，全新沃尔沃S60的每个设计环节都力求为车主提供最便捷的驾驶体验。新搭配的Sensus多媒体信息交互系统可说是已经超越市场上其他同类系统。简单来说，Sensus多媒体信息交互系统是目前市面上唯一一套驾驶者双手无须离开方向盘就可以随心所欲控制多媒体信息系统的最新科技。它的设计和开发理念是：“让驾驶者不用看说明书就能操控该系统，从而能够真正享受驾驶乐趣。”全新的操作界面简洁大气，集多媒体、导航、车载电话与车辆设置等六大类功能于一体，几乎可以实现所有对于车辆的操作和设置。

全新沃尔沃S60自三月份在中国上市以来就引起市场的极大关注，取得了骄人的销售业绩，高性价比使S60成为市场上强有力的竞争者，订单络绎不绝。S60作为一款全新的车型配备了沃尔沃世界首创的安全科技，采用了北欧新豪华主义的设计风格，在带来领先安全科技和极富动感的驾驶乐趣的同时巩固了沃尔沃汽车“安全、低调、高品位”的独特豪华汽车品牌定位。

二. 2011 年度（ICOTY）国际轿车大奖

在近举行的 2011 年纽约国际汽车展上，沃尔沃 （Volvo） 汽车公司旗下高性能豪华轿车全新 S60 荣获由年度国际汽车 （ICOTY） 大奖评委会颁发的 2011 年度国际轿车大奖。这是继去 年 XC60 获得 ICOTY “ 2010 年度多功能风云车”之后，沃尔沃再次打动评委会，同时也是全新 S60 自去 年推出以来在全球范围内荣获的又一项国际殊荣。遵循“以人为本”的理念，全新沃尔沃 S60 美观而实用的设计风格，与消费者的生活方式密切相关，再加上先进的安全科技、出色的燃油经济性和屡获殊荣的发动机，使其成为集大成之作。这也是 S60 此次获奖的主要原因，再次印证沃尔沃汽车所代表的北欧新豪华主义设计风格，已越来越多地受到各汽车市场的青睐推崇。

秉承八十余年的传统，沃尔沃汽车一直坚持“以人为尊”的北欧新豪华主义，在欧系豪华车品牌中独树一帜。沃尔沃汽车创始人曾表示：“汽车是为人而设计的”，对于北欧新豪华主义来说，拥有自然稀缺资源是一种奢华的体验，瑞典国土辽阔，但人口相对很少，所以人渴望融入自然当中。北欧豪华是对自然的拥抱与拥有，对高品位生活的体验，而非单纯拥有奢华物品标榜自己，所以说北欧豪华境界更为低调、更富贵族

在全球范围内，北欧豪华在全球有着非常大的影响力，从皇家饰品 Georg Jensen ，到专业摄影器材哈苏、再到豪华音响 B&O 及 Dynaudio ，“北欧设计”都是“顶级”的代名词。沃尔沃汽车公司副总裁、设计负责人彼得?霍布里先生曾表示：“以沃尔沃汽车为代表的北欧豪华设计，讲求以人为本，注重环保，追求舒适、时尚、动感，低调与奢华。北欧豪华处处体现了在自然、和谐以及对人性的关怀方面的独特理念，并且诠释了全新的理念：设计灵感源于自然及生活艺术。”

年度国际汽车 （ICOTY） 大奖已经历经 15 年，一直是一项受人尊敬的业界荣誉，它主要衡量汽车与驾乘者之间的感性联系，关注汽车所带给人们的生活方式。年度国际汽车大奖创办者兼执行制作人考特妮?考德威尔 （Courtney Caldwell） 说：“获奖的汽车不能仅仅要科技领先，而更需要将高科技与生活方式融合在一起。” 2011 年 4 月，全新沃尔沃 S60 曾经以北欧新豪华主义设计，获得 Ward's AutoWorld 十佳内饰奖。“ Ward's AutoWorld ”执行编辑汤姆?墨菲 （Tom Murphy） 评价说:“通过全新沃尔沃S60，我们可以体会到北欧式的宁静。从漂亮而有棱角的车门到悬浮式中控台，全新S60势必成为豪华汽车市场上一块备受追捧的宝石。”

三.沃尔沃城市安全和行人安全系统获得欧洲最大的全德汽车俱乐部（ADAC）好评

近日，在欧洲最大的全德汽车俱乐部ADAC(Allegemeiner Deutsche Automobil Club)进行的比较测试中，沃尔沃(Volvo)汽车城市安全系统和行人安全系统以明显优势胜出。全德汽车俱乐部（ADAC）设定在各种碰撞情况下，对几个品牌车型的安全性能进行了测试，参加测试的车型包括：沃尔沃V60、奥迪A7、奔驰CLS、宝马530和英菲尼迪M37等。装备城市安全系统和行人安全系统的沃尔沃V60在比较测试中以明显的优势获胜，是唯一获得“优秀”评级的车型，其装配的安全辅助系统可以有效避免或降低事故风险。

该安全对比测试设定在各种交通情景中进行，包括与低速行驶的汽车碰撞、与正在减速的汽车碰撞以及与静止的汽车碰撞。在所有这些情景中，沃尔沃V60均以可靠的安全性能获得了令人信服的结果。沃尔沃汽车的每个车型都装配了多项安全系统，最获业界好评的当属世界首创的城市安全系统和行人安全系统。这两个系统在全德汽车俱乐部（ADAC）碰撞测试中都被评为“优秀”级别。

四.德国用户满意度调查 沃尔沃轿车第一

J.D. Power and Associates上周发布了关于德国用户满意度调查最新报告，中国吉利控股的瑞典汽车品牌沃尔沃超过梅赛德斯奔驰排名榜首。

此项德国消费者满意度调查从2011年1月开始，3月结束，其间共有17,000个车主参与投票，参考汽车的外观，耐用性，操作性和乘坐舒适度，主要针对汽车品牌的四个方面进行测评，即汽车的吸引力(32%)、质量和可靠性(26%)、维护成本(22%)和售后服务(20%)。在满分为1000分的测试中，沃尔沃获得了841分的总成绩，荣登榜首。沃尔沃是自2002年以来第二个登顶该榜单的欧洲汽车品牌。

2009年沃尔沃以818分排名该榜第十一位，2010年得分826分，上升至品牌榜第七位。J.D. Power认为沃尔沃之所以能进步神速获得第一主要是因为汽车吸引力的大幅提升。

沃尔沃行人安全系统

沃尔沃汽车公司主动安全经理乔纳斯·埃克马克（Jonas Ekmark）说：“全德汽车俱乐部（ADAC）针对真实交通中最重要的碰撞情景对报警功能和紧急刹车功能进行了系统测试。全德汽车俱乐部（ADAC）还针对系统被认为无法给出警告的困难情景进行了测试，并将结果加权计入总的结果中。沃尔沃安全系统的优势得以发挥，获得了很好的结果。”通过声音信号和投射在前风挡上的红色灯光，沃尔沃的城市安全系统和行人安全系统可以对驾驶员发出双重警告，这几乎使驾驶员不可能忽视该警告；而在0-200公里时速范围内起作用的自适应巡航控制系统也可以有效控制与前车的距离，并自动减速，从而提高了驾驶安全。全德汽车俱乐部（ADAC）对沃尔沃的这些优势大加赞赏。

沃尔沃城市安全系统是具有创新理念的碰撞避免技术，有助于完全避免低速行驶时发生的车辆碰撞，或可大幅降低事故的严重性。城市安全系统利用风窗上部的激光传感器探测周围车辆，在4至30公里/时的车速范围内，可对六米内即将发生碰撞的车辆做出反应。如果前方的车辆突然刹车，或者前面有一辆静止的车辆但驾驶者并未做出反应，城市安全系统便会自动刹车或进行减速，避免事故发生。沃尔沃S60和XC60就将该安全系统作为标准配置。

带全力自动刹车功能的行人安全系统是沃尔沃最新推出的新一代碰撞避免技术，它以极富创新的产品理念，把行人的安全放在与驾驶者同等重要的位置。装配有行人安全系统的汽车不仅能够对前方静止或行驶的汽车做出反应，还可以探测到任何身高80厘米以上的行人，儿童自然也包括在内，并在发生碰撞前施加全力刹车，完全规避或最大可能减少事故发生的伤亡程度。在车速小于每小时35公里时，可使汽车避免与行人相撞。在较高的车速下，则是尽可能在发生碰撞前减小车速，完全规避或最大可能减少事故发生的伤亡程度。目前，沃尔沃S60和XC60都可选装行人安全系统。

拥有80多年的悠久历史，沃尔沃汽车以领先业界的安全技术闻名于世。从三点式安全带的发明到最新研发的行人安全系统，沃尔沃汽车挽救了无数驾驶者的生命。引领汽车行业的未来趋势，沃尔沃汽车率先提出“零伤亡”的远景目标——即到2020年沃尔沃汽车将不会发生致命事故或严重伤害事故。秉承以人为本造车理念，沃尔沃在安全技术方面不断创新，突破自我，为汽车行业创造更多奇迹。

五. 引领创新安全科技领域——沃尔沃汽车安全技术研发人员获美国政府嘉奖

沃尔沃 （Volvo） 汽车引领汽车安全技术不断发展，得到专业人士与广大消费者的一致好评。沃尔沃汽车安全高级安全技术顾问托马斯·布博格 （Thomas Broberg） 和埃里克·寇林格 （Erik Coelingh） 获得嘉奖，分别被美国高速公路安全管理局 （NHTSA） 授予了“特殊赞赏奖”与“美国政府 2011 安全工程卓越奖”。该奖项肯定了他们在汽车主动安全科技方面的杰出贡献。近年来，一共有大约 15 位沃尔沃汽车公司员工获得了 NHTSA 的嘉奖。

托马斯·布博格说：“获得该奖项表明沃尔沃汽车公司所做的安全研究工作得到了承认。我们对此十分自豪。” 美国高速公路安全管理局每隔一年便对在增强交通安全方面做出贡献的专业人士进行一次表彰。在今年的获奖者中，沃尔沃汽车公司是唯一获得该奖项的瑞典机构，引领创新的安全技术再次获得赞誉。

两位获奖者对汽车主动安全理念具有独特的个人见解，他们也都参加了沃尔沃世界首创的行人安全系统 (PedestrianDetection) 的研发。带全力自动刹车功能的行人安全系统是沃尔沃继城市安全系统后推出的新一代碰撞避免技术，第一次把行人的安全放到与驾驶者同等重要的位置进行考虑。装配有该系统的汽车，在一定车速下可主动避免汽车与行人发生碰撞。当碰撞即将发生而驾驶者并没任何反应的情况下，该系统可以强制车辆刹车或在发生碰撞前施加全力刹车，最大可能减少事故发生，降低伤亡程度。该安全系统获得了多项汽车安全技术方面的权威奖项，开创了主动安全科技的全新理念，现已被应用在 S60、 XC60 等沃尔沃畅销车型。

拥有八十余年悠久历史，沃尔沃汽车一直坚持以人为尊的安全理念。随着城市安全系统、行人安全系统等主动安全科技相继问世，沃尔沃对汽车安全标准提出了更高要求，率先提出“零伤亡”的远景目标——即到2020年实现沃尔沃汽车无致命事故或严重伤害事故。沃尔沃汽车不断进步，突破自我，为驾驶者提供全方位的安全保护。

六.沃尔沃汽车在德国获J.D. Power获最佳客户满意奖

近日，沃尔沃(Volvo)汽车获得了著名咨询公司J.D. Power颁发的“2011最佳客户满意度”奖，这对于沃尔沃汽车公司在高品质和客户满意度方面所做的努力是一种极大的肯定。

在J.D. Power近期针对德国市场的客户满意度调研中，来自瑞典的沃尔沃汽车击败了所有德国本土豪华品牌以及日本制造商，成为2011年排名第一的汽车企业。在车型评选中，沃尔沃的两款旅行车V50和V70也分别获得了好成绩。V50获得中型车级别银奖，在全部车型排名中排第3；V70获得行政级别铜奖。

拥有八十余年悠久历史，沃尔沃汽车一直坚持以客户为尊的理念。而尊贵服务也是沃尔沃竞争力的重要组成部分。在国内，沃尔沃汽车向客户提供其全球统一的“沃尔沃紧急道路救援”服务，有效期为3年。此举旨在为沃尔沃的客户提供更加贴心、更加优质的用车服务，使车主切实感受到作为豪华车品牌的沃尔沃所能带给您的尊贵体验。