2017款福特新蒙迪欧的最大亮点之一，就是搭载了福特的混合动力技术，作为福特首次引进中国大陆市场的新能源车型，福特新蒙迪欧智能混动版采用2.0升阿特金森循环发动机以及ECVT电控无级变速器，实现了动力性和燃油经济性的统一。与此同时，2017款福特新蒙迪欧还对外观设计及内饰配置进行了一系列升级，如LED前大灯、全新中网以及E-shifter旋钮式换挡等等。

2018款蒙迪欧在配置方面进行调整，例如EcoBoost 180舒适型/时尚型/豪华型、EcoBoost 200时尚型/豪华型取消了后排隐私玻璃；EcoBoost 200豪华运动型取消了方向盘电动调节和方向盘加热；两款时尚型还取消了自动远近光调节、感应雨刷，并且音响扬声器的数量也由8个变为6个。此外，旗舰型还增加了第二代福特派互联配置。

动力方面，新款蒙迪欧将继续提供1.5T和2.0T高低功率发动机选择，其中1.5T车型的最大功率为181马力、2.0T根据调校分为204马力和245马力两种版本。传动系统匹配6速手自一体变速箱。

外观方面，新车相比2018款在售车型将格栅、前雾灯以及轮圈部分进行重新设计，其中格栅改为网格状，并在尾灯处加入镀铬饰条，提升质感与运动感，其余部分并没有明显变化。内饰部分，新车在设计上与现款在售车型保持一致。

配置方面，智控版车型增加百度Carlife、驻车新风功能；另外智控豪华型将增加ACC全速智能自适应巡航控制系统、LKA车道保持辅助系统、智能感应制动保护系统（带行人识别功能）以及自动泊车辅助。

动力方面，新车将搭载1.5T、2.0T高低功率涡轮增压发动机，最大功率分别为181马力、245马力和204马力，最大扭矩分别为240牛·米、350牛·米和350牛·米。传动系统方面，新车将匹配6速手自一体变速箱。

作为年度改款车型，2020款蒙迪欧相比现款车型，主要针对配置进行了升级，同时在动力方面也有小幅调整。具体来看，在配置方面，2020款蒙迪欧相比现款车型将原先的8英寸中控屏升级为了12.8英寸，并新增了SYNC+智行信息娱乐系统，自然语音识别率高达98%。

安全方面，全系标配了8安全气囊、包含前排气囊/气帘、膝部气囊和后座左右侧气帘。同时还配备了A+新风系统，其采用了HE微米级高级滤芯，可有效拦截空气中95%以上0.5微米大小的颗粒物，并支持APP远程开启或关闭。

在动力方面，2020款蒙迪欧依旧搭载的是1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，最大功率分别为134kW和152kW，峰值扭矩分别为243Nm和354Nm，两款发动机各自的最大功率和峰值扭矩相比现款车型均有小幅提升； 传动系统，均匹配的是6挡手自一体变速器，工信部百公里综合油耗最低为7.3L。

厂商建议零售价（万元）

2020款 EcoBoost 180 时尚型

19.28

2020款 EcoBoost 200 时尚型

20.58

2020款 EcoBoost 180 豪华型

21.38

2020款 EcoBoost 200 豪华型

22.68

19.28万(厂商指导价)

2020款 EcoBoost 180 豪华型

21.38万(厂商指导价)

2020款 EcoBoost 200 时尚型

20.58万(厂商指导价)

2020款 EcoBoost 200 豪华型

22.68万(厂商指导价)

18.38万

17.58万

19.68万

定速巡航

ACC自适应巡航

后方影像

后方影像

后方影像

后方影像

卤素

LED

●自动开闭

●转向辅助灯

●自动开闭

●自动远近光

●自动转向

●转向辅助灯

●自动开闭

●转向辅助灯

●自动开闭

●自动远近光

●自动转向

●转向辅助灯

高度调节

高度调节

高度调节

高度调节

单天窗

单天窗

单天窗

单天窗

●电动调节

●电动折叠

●后视镜加热

●电动调节

●电动折叠

●后视镜加热

●电动调节

●电动折叠

●后视镜加热

●电动调节

●电动折叠

●后视镜加热

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感应雨刷

●

感应雨刷

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遥控中控

遥控中控

遥控中控

遥控中控

●智能进入

●无钥匙启动

●智能进入

●无钥匙启动

●智能进入

●无钥匙启动

●智能进入

●无钥匙启动

远程启动

远程启动

远程启动

远程启动

●塑料

●皮质

●塑料

●皮质

●塑料

●皮质

皮质

皮质

皮质

皮质

●上下调节

●前后调节

●上下调节

●前后调节

●上下调节

●前后调节

●上下调节

●前后调节

双温区自动空调

双温区自动空调

双温区自动空调

双温区自动空调

手动空调

手动空调

手动空调

手动空调

皮质

皮质

电动调节

电动调节

电动调节

电动调节

电动调节

电动调节

电动调节

电动调节

●靠背调节

●高低调节

●腰部调节

●前后调节

●靠背调节

●高低调节

●腰部调节

●前后调节

●靠背调节

●高低调节

●腰部调节

●前后调节

●靠背调节

●高低调节

●腰部调节

●前后调节

●靠背调节

●前后调节

●靠背调节

●前后调节

●靠背调节

●前后调节

●靠背调节

●前后调节

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加热

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加热

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按比例放倒

按比例放倒

按比例放倒

按比例放倒

触控式液晶屏

触控式液晶屏

12.8

12.8

12.8

12.8

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●GPS导航

●实时路况

●GPS导航

●实时路况

●GPS导航

●实时路况

●GPS导航

●实时路况

语音控制

语音控制

语音控制

语音控制

CarPlay

CarPlay

CarPlay

CarPlay

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蓝牙

蓝牙

蓝牙

蓝牙

USB

USB

USB

USB

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5-6

7-8

5-6

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改款车型的最大变化在于外观，它采用了风靡于90年代末的、以线条感著称的“Edge”设计元素，增加车型的线条感。

业界对第一代蒙迪欧主要持肯定态度，美国畅销书《引爆趋势》书中提及蒙迪欧的操控堪比高级车，并在1994年被评为年度风云车型。

在经过7年的市场摸索之后，第二代蒙迪欧在2000年10月顺势而生。与上代蒙迪欧比起来，它对外观、内饰以及空间都进行了优化。

内饰设计上，第二代蒙迪欧整体风格偏向简洁保守，成熟稳重。配置方面，福特宣称被动安全配置是它的主要卖点之一，福特自家的智能保护系统（IPS）、防抱死系统和电子制动力分配系统为标配，车型还可选装ESP。

动力方面，第二代蒙迪欧搭载了1.8L和2.0L Duratec发动机，不再采用ZETEC发动机，并取消1.6L排量车型。除此之外，它还推出柴油版车型，2.0L版本根据不同调校能产生90马力、130马力的动力输出，2.2L版本最大输出功率可达到155马力。

这一代蒙迪欧的运动版推出两厢、旅行版和轿车版本，搭载一款3.0升V6发动机，最大功率为226马力，0-100km/h加速时间为6.4秒，最高时速可达到253km/h。此外，它还推出了ST TDCI运动版，搭载2.2L柴油发动机，最大功率153马力，0-100km/h加速时间8秒，最高时速为227km/h。

2004年，第二代蒙迪欧推出了改款车型，售价为2万欧元起。新车的整体变化不大，主要是外观和内饰采用了“NewEdge”新边锋设计，该设计理念以简洁、高雅见长，同时强调与性能表现的结合。

配置方面，定速巡航及自动空调成为所有车型的标准配置。动力方面，它运用F1发动机制造名厂Cosworth铸造技术的第一批量产发动机，比同排量发动机相比质量减小18%，加大进气门与排气门角度，提高了发动机效率。

市场方面，自这一代开始，蒙迪欧并没有在美国及加拿大等北美市场销售，其中美国市场由车身较大的福特Fusion代替。整体来说，第二代蒙迪欧市场的反响要好于第一代，摘取30余项国际大奖之余，上市第一年就创下了全球43万辆的销售量。蒙迪欧还以它的气质博得了英国王妃的青睐，使其成为英国皇室座驾。

2004年2月，蒙迪欧作为长安福特在国内的第二款量产车型正式上市，先期推出两款车型，售价为20.98万-22.98万元。同年6月，蒙迪欧2.5LV6旗舰版也在国内正式上市。

早在2006年9月的巴黎车展上，第三代蒙迪欧就已经亮相为上市进行预热，此时的它具有福特家族成员的鲜明特征，与Galaxy和S-MAX使用相同的平台。2007年3月，第一辆第三代福特蒙迪欧在比利时正式投产并公布售价，它的售价区间约1.5万英镑至2.4万英镑。在国外，它仍然有三厢轿车、五门掀背版以及旅行车等款式给大家选择。

车身尺寸方面，它的长宽高达到4844×1886×1500（mm），对上一代车型进行了全面加长。在设计上，它将福特汽车的“动感设计”从概念提升到一个新的高度，倒梯形进气格栅相信大家已经非常熟悉。圆润的造型虽然没有犀利的线条勾勒，可看上去仍然很动感。

内饰方面，这一代蒙迪欧的内饰仍然以简洁为主，大量镀铬饰条为整车增添了几分质感。配置的亮点之一在于搭载了HMI人机交互系统，该系统实现了人与车之间的对话功能，车主可通过该系统，把握车辆状态信息、定速巡航设置、蓝牙免提设置、空调及音响的设置。

动力的选择非常丰富，它提供了1.6L、2.0L、2.3L和2.5L等多种排量车型供消费者选择，其中1.6L就有三种输出功率，最大马力分别是110马力、120马力和125马力。除此之外，它在海外同时提供柴油版车型。与它们匹配的是5速手动、6速手动和6速手自一体变速箱。

2007年上市之后，第三代蒙迪欧获得市场和专业媒体的肯定，在英国著名汽车专业杂志《Auto Express》的新车年度评选中，第三代福特蒙迪欧一举赢得最高奖项---“年度汽车”大奖。

2011年3月，2011新福特蒙迪欧-致胜正式上市，新车推出2个排量3种动力共8款车型，售价区间为16.98-25.28万元。

2012年底特律车展上，第四代蒙迪欧正式亮相，源自阿斯顿·马丁的设计元素吸引了不少眼球，这也使这一元素成为了福特全新的家族特征并一直延续至其他车型中。2013年8月新蒙迪欧正式在中国上市，业界给予的评论是唯一一款鱼与熊掌兼得的中级车，因为他不仅表现在出色的外观设计上，更是表现在出色的动力配备以及科技配置上，价格定位17.98--26.58万将竞品锁定为迈腾、帕萨特、凯美瑞、天籁等热门中型车。

在外观上，新蒙迪欧的大嘴式前脸营造出了不俗的视觉效果，既凸显了档次感，同时又不失个性，运动气息十分浓烈。全新前大灯与阿斯顿·马丁式的前进气格栅搭配的十分和谐，功能方面也毫不含糊，除了LED日间行车灯外，还装备了LED大灯，这在同价位同级别的合资中型车里可是首例。而且这样的配置，可是赶在奔驰新S级，奥迪A8等豪车之前抢跑式的LED头灯配置。

新蒙迪欧的内饰一扫老款的圆润造型，更多见棱见角的直线被引入其中，全黑内饰+银色饰条的搭配彰显了运动版车型应有的运动特质，跟个性极强的外观也算是内外呼应。内饰做工向来都是美系车最令人头疼的地方，不过在新蒙迪欧上，新车的内饰不论是材质，还是细节做工都有提升。

动力方面，发动机是蒙迪欧的一大亮点，配有福特十佳发动机Ecoboostde,除了原有的2.0L GTDI涡轮增压发动机在调教方面被提升之外，还加入了1.5L GTDI涡轮增压发动机，其中2.0T发动机还分为高功率和低功率两个版本，可满足不同驾驶者对动力的不同需求。

本次召回范围内车辆驾驶席的正面安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。长安福特汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的驾驶席正面安全气囊模块，以消除安全隐患。

长安福特汽车有限公司将通过全国授权的福特品牌经销商以挂号信、电话或短信的方式主动向用户发出通知。用户如有疑问，可以直接与就近的经销商联系或拨打长安福特汽车有限公司客户服务热线，用户也可登录国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心网站了解更多信息。此外，也可拨打国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心热线电话，反映召回活动实施过程中的问题或提交线索。