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宝骏730

宝骏730是上汽通用五菱基于千万用户的用车需求,为“中国大家庭” 量身定制的7座家用车 。2019年3月1日,2019款宝骏730 CVT版正式上市,包含1.5T CVT时尚型和1.5T CVT旗舰型两款车型 。2019款宝骏730 CVT版的上市,对车辆的动力系统、驾驶平顺性及舒适性进行了提升 。

基本信息

品牌:

宝骏

生产厂商:

上汽通用五菱汽车

参考价格:

引擎类型:

自然吸气发动机

加速时间:

驱动方式:

前驱

制动方式:

前后碟刹

车身重量:

千克

行李舱容积:

油箱容积:

座位材质:

真皮

产品定位:

座家用车

上市时间:

年月日

变速箱:

挡手动挡双离合

车型简介

宝骏730自推出以来,都以性价比著称,特别是入门手动版车型,7万元的价格就可以获得7座实用大空间MPV车型 。宝骏730具有空间实用、安全度高、舒适惬意、配置丰富的产品特点 ,自2014年下半年上市以来,3年时间累计收获用户超过100万辆 。


发展历程

2014年7月30日,宝骏730正式上市。作为上汽通用五菱旗下的一款7座家用车,宝骏730以完全乘用化的定位服务于家庭用户, 开创7座家用车新蓝海。 2014年12月单月销量再度超过三万辆,达到31472辆,上市仅5个月,累计销量就达到120089辆,刷新了中国车市成长最快车型的记录。

2015年1月6日,上汽通用五菱推出了宝骏730 1.8L豪华导航版,售价8.98万元。至此,宝骏730车系也扩充至1.5L和1.8L两种排量版本的车型,满足消费者的多种用车需求。

2015年9月1日,2016款宝骏730上市。 2015年通过C-NCAP五星安全评定,成为国内10万以内首款获得该项认证的MPV车型。 2015全年,宝骏730共计销售321069辆,位居国内MPV市场第二位,细分市场第一位。

2016年7月18日,宝骏730 1.5T车型上市,引领7座家用车市场迈入T时代。 2016年9月30日,宝骏730 手自一体车型上市,为用户带来更多购车选择。 2016全年,宝骏730共计销售370,169辆,蝉联国内MPV市场第二位, 细分市场第一位。

2017年1月21日,全新宝骏730正式上市,新车定位“家庭第二代车”,产品力全面升级。 新车上市后,原有2016款宝骏730将作为经典版与新款共同销售。

2017年11月20日,全新宝骏730自动挡正式上市。新车全系搭载1.5T发动机和6速湿式双离合变速箱。此外,全新宝骏730同时推出了三款新的手动挡车型。

2018年11月30日,宝骏汽车推出2019款宝骏730,提供1.5L/1.5T/48V微混三种动力总成,支持手动挡或自动挡变速箱可供选择。

2019年3月1日,2019款宝骏730 CVT版正式上市,包含1.5T CVT时尚型和1.5T CVT旗舰型两款车型。 同时,新车还针对动力系统、驾驶平顺性及舒适性进行了提升。

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销售数据

2014年7月30日,首款宝骏730正式上市,开创7座家用车新蓝海,上市5个月累计销售120089辆。 [9-10]

2015年,2016款宝骏730升级上市,继续进军7座家用车市场,并取得了年销321069辆的优异成绩,位居7座家用车市场第一名。

2016年7月18日,宝骏730 1.5T车型上市。

2016全年,宝骏730共计销售370169辆。

2017年1月21日,全新宝骏730正式上市, 截至2017年3月底,宝骏730历史累计销量超过86万辆。

2017年11月20日,全新宝骏730自动挡正式上市。

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新车上市

2019年3月1日,2019款宝骏730 CVT版正式上市,官方指导售价为8.88-9.98万元,共推出了搭载1.5T涡轮增压发动机的共计两款车型,分别是“1.5T CVT时尚型”和“1.5T CVT旗舰型”。 新车除了换上CVT自动挡变速器,同时还针对动力系统、驾驶平顺性及舒适性进行了提升。 2019款宝骏730CVT版在外观和内饰方面延用了现款宝骏730的设计造型。

动力方面,2019款宝骏730 CVT版搭载“1.5T涡轮增压发动机+模拟8速CVT无级变速器”的动力组合。其中该发动机的额定功率为111kW,最大净扭矩为250N·m。发动机涡轮在1000转左右即可介入,在1600转时便可达到市场上主流2.4L自然吸气发动机的最大扭矩。

油耗方面,2019款宝骏730 CVT版百公里油耗8L。

空间方面,2019款宝骏730 CVT版空间采用人机工程优化设计,提供2+3+2座椅布局形式,第二、三排座椅可根据不同的使用情况纯平放倒,在满足成员舒适乘坐的基础上,车内还具有充分且实用的储物空间。

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动力搭配

2019款宝骏730 CVT版车型,动力配置为1.5T涡轮增压发动机搭载模拟8速CVT无级变速器。该款发动机的涡轮增压器采用国际知名供应商—霍尼韦尔的最新一代涡轮增压器,发动机的额定功率为111kW,最大净扭矩为250N·m。发动机涡轮在1000转左右即可介入,在1600转时便可达到市场上主流2.4L自然吸气发动机的最大扭矩。

2019款宝骏730CVT版所搭载的8速CVT无级变速箱,是上汽集团与博世荷兰工厂联合开发,并由博世、法雷奥及联合电子等国际供应商提供核心部件。 该变速器具有的超宽速比范围,配合扭矩智能动态压力控制、夹紧力自适应控制技术,使动力组合始终处于最优状态,燃油经济性大幅提升,百公里油耗仅8.0L。

动力搭配:6速湿式双离合变速器(DCT)+1.5T涡轮增压发动机

全新宝骏730自动挡车型采用载6速湿式双离合变速器,这款自动挡变速器可承受的最大扭矩为360N·m,同时搭载源自博格华纳的预啮合技术搭配双离合器自适应控制,0.2秒就可以完成快速换挡。动力方面仍然搭载P-Tec DVVT 1.5T涡轮增压发动机,这款发动机最大功率为150马力(110千瓦)/5500rpm,最大扭矩为230牛·米/2000-3800rpm。 [28-29]

这款发动机严格按照通用汽车全球动力总成开发流程(GPDP)开发制造,涡轮增压器则采用国际知名供应商-霍尼韦尔的第二代产品,与Jeep、福特和斯巴鲁等知名品牌共享科技。宝骏1.5T涡轮增压发动机汇集霍尼韦尔、博格华纳、博世等全球顶级供应商,应用高强度,轻质量,耐热合金等航空材料以满足可靠性方面的要求,还搭载了企业全新设计的6速手动变速箱,通过精密的齿比设计,驾驶平顺性大幅度提高,并以通用汽车全球动力总成试验体系为基础,完成发动机耐久、深度热冲击等台架试验和50万公里单机极限寿命台架模拟试验考核。

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空间方面

2019款宝骏730CVT版车内空间进行了人机工程优化设计,提供2+3+2座椅布局形式,第二、三排座椅可根据不同的使用情况纯平放倒,在满足成员舒适乘坐的基础上,车内还具有充分且实用的储物空间。 面对多于五人乘坐的情况也可以根据需要随时调整,同时满足载人和储物需求。第二三排座椅纯平放倒,则获得2300L容积的超大空间。


配置方面

2019款宝骏730CVT版全系标配8英寸悬浮式中控多媒体屏幕,高配车型将提供7英寸全液晶仪表盘。新车搭载了Car-play、 SSP-LINK车载互联平台等功能,能够同步支持安卓和苹果系统。此外,2019款宝骏730配备360° 全景可视功能,在大屏幕的支持下能清晰直观地为用户服务。

2019款宝骏730CVT版科技配置升级,如外后视镜电动折叠、蓝牙电话、蓝牙音乐、一键启动+无钥匙进入系统、前后排独立的控风出口、前后排USB充电接口等。

2019款宝骏730CVT版全系标配了博世第9代ESP车身电子稳定系统,集成VDC车辆稳定性控制功能+EBD电子制动力分配功能+HBA刹车辅助功能+HHC上坡辅助功能等。

2019款宝骏730CVT版整车车身的高强钢使用率高达55%。同时整车配备4个前侧气囊和2个侧气帘,安全硬件可靠。

2019款宝骏730CVT版还应用了前后雷达、360° 全景可视、直接式胎压监测、定速巡航、电子手刹、电子自动驻车等功能。

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驾乘舒适

2019款宝骏730 CVT版在底盘上采用五连杆后独立悬架,相比传统的扭力梁非独立悬架,独立悬架能更好地过滤来自颠簸、恶劣路况的振动,有效提升车辆的驾乘舒适性。

新款宝骏730主要在内饰上进行了升级,车身长度增加25mm,内饰上新车依旧沿用米黄色和黑色的配色风格,但是在做工上有了显著提升,全新升级的中控台采用木纹面板,并增加了镀络条装饰,动力上将继续搭载现款车型上1.5L和1.8L发动机,匹配5速手动变速箱。

多连杆后独立悬架:全新宝骏730高配车型后悬架采用多连杆式的独立后悬架,有效提升了后排乘坐的舒适性和车辆的操控性。

精细调校:全新宝骏730历经近9个月的底盘调校、多达300组的减振器阀系优化,以及上万公里的坑洼、碎石、起伏、粗糙等各种典型路面的性能检验,最终呈现出各方面均衡的底盘动态性能表现。除了舒适,长期的可靠也必不可少,全新宝骏730的整车耐久验证就超过了64万公里。

静谧座舱:全新宝骏730整体NVH水平经过了全面优化,改善填充34处吸音棉位置,使整车密封性增加,保证了静谧的乘坐品质。

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内饰升级

全新内饰:全新宝骏730自动挡的内饰配色采用全新的黑灰风格,搭配中控台深色仿木纹板材、冰蓝色夜间氛围灯、全新双色豪华座椅等,使得内饰有层次感、品质感及视觉空间感。其次,内饰注塑件材料来自全球材料供应商——利安德巴塞尔工业公司,用料更环保,降低了车内异味。

自动LED前大灯、感应式雨刷:全新宝骏730采用方形双透镜LED自动前大灯 ,并带有调整角度远近光灯 ,雨刷可随雨量自动改变刮刷速度。

简洁尾部造型+横拉式LED尾灯:全新宝骏730尾部造型也进行大幅调整,镀铬条减少,尾门尺寸增加,占据整个车尾的横向宽度。尾灯由原来的分体式变为了一体式设计,造型尖锐,横拉式光带LED尾灯时尚醒目,具有科技感。

Infinity品牌音响:全新宝骏730自动挡首次配备了全球超大品牌音响集团哈曼为全新宝骏730自动挡量身定制的9扬声器infinity品牌音响,音效品质方面大幅度提升。

8英寸液晶大屏娱乐系统:全新宝骏730采用8英寸悬浮屏,具备手机互联、GPS导航、蓝牙电话等功能。下方的空调控制面板同样具备液晶显示功能,兼具设计感和科技感。

自动恒温空调+前后独立空调:新车还配备了电动座椅调节、7英寸自定义全彩液晶仪表系统、自动恒温空调等舒适配置。此外,全新宝骏730为了解决家用车的油耗顾虑,还配置了主动进气格栅,可以根据水温来自动调节格栅开启时间和角度。

2/3排独立USB接口:中控台底部提供了USB、AUX和12V电源接口,挡把的左下方还有一个USB接口。后排提供了独立控制的空调系统,出风口则位于车顶的中间处,可向第二排和第三排进行送风。

主动进气格栅:全新宝骏730是自主品牌10万元级别首款配置主动进气格栅的量产车型。 主动进气格栅,通过控制汽车前舱的进气量,在满足发动机舱散热需求的前提下,改善车辆的空气动力学性能,达到降低风阻和提高燃油经济性的目的。

2+2+3座椅布局:全新宝骏730自动挡仍保持2+2+3的座椅布局,支持主驾驶位6向、副驾驶位4向电动调节。纯平的地板充分考虑到了家人上下车的便利性。

人性化后排空间:全新宝骏730的第二排为两个可以前后滑动的独立座椅,第三排顶部采用内凹设计,充分保障乘客头部舒适性,且后排座椅支持4/6座椅及靠背折叠放倒,空间可根据实际使用灵活变化。 [34-35]

超大行李箱空间:全新宝骏730在满载时后备箱仍可放三个20寸登机箱(长宽高为340mm×250mm×500mm)和一个24寸行李箱,加上可4/6分折叠的第三排座椅,后备厢的最大容积可以扩展至1850L。

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安全保障

博世第九代ESP车身电子稳定系统:全新宝骏730配备了ESP车身稳定系统、ABS车辆防抱死功能、EBD电子制动力分配功能、TCS牵引力控制系统、HBA刹车辅助功能、HHC上坡辅助功能、前排四气囊+侧气帘、胎压监测以及360°全景可视系统等。

高安全性能马牌轮胎:全新宝骏730采用了规格为205/55 R16的马牌MC5系列轮胎,网络售价约为550元/条,与之匹配的是造型动感的银黑色铝合金轮圈。

电子手刹EPB+自动驻车Auto Hold:宝骏730配备了电子手刹EPB+自动驻车Auto Hold系统。

新5星安全标准设计:2015年,宝骏730就通过了C-NCAP五星安全评定,成为国内10万以内首款获得该项认证的MPV车型。全新宝骏730在开发过程中,严格按照最新的五星安全标准进行设计研发,将其安全性能进一步提升,充分保障全家出行安全。

车身超过55%高强钢,前后吸能盒:全新宝骏730的车身超55%使用高强钢,并在多关键部位使用热成型钢板,碰撞时保证驾驶舱的坚固不变形,且前后保险杠也分别设有吸能盒,有效吸收撞击能量,尽可能减少车内人员的冲击感。

前排四气囊+侧气帘:全新宝骏730配备了4个前气囊+2个侧气帘,保证出行安全。

儿童安全座椅:全新宝骏730中间座椅为两个可以前后滑动的独立座椅,并且均配备ISOFIX儿童安全座椅接口。

前后雷达+360° 全景可视:全新宝骏730自动挡前后均配有雷达,特别是360度全景影像的配备可使驾驶者更方便的观察车辆四周情况,安全无死角,即使是新司机也不用担心车距把控。 [36-37]

胎压、胎温监测:全新宝骏730配备胎压、胎温检测系统,实时侦测轮胎的健康状况,做到出现问题提前预警。

一键启动+无钥匙进入系统+外后视镜电动折叠:全新宝骏730配备了一键启动+无钥匙进入系统+外后视镜电动折叠等配置,全方位保障车内人员的安全。

碰撞测试:为了验证车辆的安全性,全新宝骏730整车碰撞试验累计多达60多次,远高于同级别车辆的碰撞次数。其中涉及到低速、中速、高速、前碰、侧碰、误作用等,模拟汽车可能遇到的各种事故,反复调试验证。

极端环境检测:全新宝骏730搭载的AMT变速箱,由上汽通用五菱联合日本爱信精机,历时三年合作开发而来,经过了14万小时台架试验 、28万公里耐久试验与道路路试,还经受住了吐鲁番45°高温、昆仑山4800m高海拔、黑河-40℃极寒等各种极端环境。

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荣誉信息

2014年中国汽车竞争力风云榜:荣获年度MPV ;

新车评:荣获2014十大强烈推荐新车 ;

2015年第二届轩辕奖:荣获年度大奖 ;

2014-2015搜狐汽车年度大选:荣获年度MPV满意度冠军 ;

中国汽车用户满意度指数评测:自14年上市,连续五年获得10万以下MPV满意度第一名 。

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宝骏(汽车品牌)

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