1.8L 手动 精英版 2012款

1.8L 自动 精英版 2012款

1.8L 自动 舒适版 2012款

保修政策

三年或10万公里

三年或10万公里

三年或10万公里

三年或10万公里

排量（升）

1.6L

1.8L

1.8L

1.8L

变速器型式

6档 手动

6档 手动

无级档 CVT无级变速

无级档 CVT无级变速

基本性能

网友油耗

8.2L/100km

8.5L/100km

9.4L/100km

8.7L/100km

最小转弯半径

5.4m

5.4m

5.4m

5.4m

驱动方式

前轮驱动

前轮驱动

前轮驱动

前轮驱动

乘员人数（含司机）

5

5

5

5

整备质量

1475kg

1475kg

1495kg

1495kg

最高车速

182km/h

182km/h

车身结构

车门数

4

4

5

5

车身型式

三厢

三厢

两厢

两厢

天窗型式

-

-

-

-

外部尺寸

长

4450mm

4450mm

4450mm

4450mm

宽

1790mm

1790mm

1790mm

1790mm

高

1640mm

1640mm

1640mm

1640mm

轴距

2780mm

2780mm

2780mm

2780mm

前轮距

1530mm

1530mm

1530mm

1530mm

后轮距

1540mm

1540mm

1540mm

1540mm

最小离地间隙

169mm

169mm

169mm

169mm

燃油&发动机

燃油箱容积

60L

60L

60L

60L

燃料类型

汽油 93号(北京92号)

汽油 93号(北京92号)

汽油 93号(北京92号)

汽油 93号(北京92号)

供油方式

多点电喷

多点电喷

多点电喷

多点电喷

发动机型号

1ZR-FE

2ZR-FE

2ZR-FE

2ZR-FE

排量

1598mL

1798mL

1798mL

1798mL

最大功率—功率值

90kW

103kW

103kW

103kW

最大功率—转速

6000r/min(rpm)

6400r/min(rpm)

6400r/min(rpm)

6400r/min(rpm)

最大扭矩—扭矩值

154Nm

173Nm

173Nm

173Nm

最大扭矩—转速

5200r/min(rpm)

4000r/min(rpm)

4000r/min(rpm)

4000r/min(rpm)

气缸排列型式

L型

L型

L型

L型

发动机位置

前置

前置

前置

前置

进气型式

自然吸气

自然吸气

自然吸气

自然吸气

汽缸数

4

4

4

4

每缸气门数

4

4

4

4

压缩比

10.2:1

10:1

10:1

10:1

环保标准

国4

国4

国4

国4

底盘操控

变速箱类型

手动

手动

CVT无级变速

CVT无级变速

档位个数

6

6

-

-

前制动类型

通风盘

通风盘

通风盘

通风盘

后制动类型

实心盘

实心盘

实心盘

实心盘

手刹类型

机械驻车制动

机械驻车制动

机械驻车制动

机械驻车制动

前悬挂类型

带L臂连杆麦弗逊悬挂

带L臂连杆麦弗逊悬挂

带L臂连杆麦弗逊悬挂

带L臂连杆麦弗逊悬挂

后悬挂类型

扭转梁式后悬挂

扭转梁式后悬挂

扭转梁式后悬挂

扭转梁式后悬挂

轮毂材料

铝合金

铝合金

铝合金

铝合金

前轮胎规格

205/60 R16

205/60 R16

205/60 R16

205/60 R16

后轮胎规格

205/60 R16

205/60 R16

205/60 R16

205/60 R16

外部配置

车身颜色

珍珠白,钻石黑,香槟金,钨金灰,云母蓝,水晶银

珍珠白,钻石黑,香槟金,钨金灰,云母蓝,水晶银

珍珠白,钻石黑,香槟金,钨金灰,云母蓝,水晶银

珍珠白,钻石黑,香槟金,钨金灰,云母蓝,水晶银

后导流尾翼

●

●

●

●

车窗

前后电动窗

前后电动窗

前后电动窗

前后电动窗

电动窗防夹功能

-

-

-

-

后风窗加热功能

●

●

●

●

内后视镜防眩目功能

手动

手动

手动

手动

外后视镜电动调节

●

●

●

●

外后视镜电动折叠功能

-

-

-

-

外后视镜加热功能

-

-

-

-

前照灯类型

卤素

卤素

卤素

卤素

前雾灯

-

-

-

●

前大灯自动开闭

-

-

●

●

前照灯照射范围调整

●

●

●

●

前照灯自动清洗功能

-

-

侧转向灯

外后视镜

外后视镜

外后视镜

外后视镜

高位(第三)制动灯

●

●

●

●

LED尾灯

●

●

●

●

防紫外线/隔热玻璃

防紫外线

防紫外线

防紫外线

防紫外线

内饰

方向盘表面材料

PVC塑料

PVC塑料

PVC塑料

PVC塑料

转速表

●

●

●

●

座椅材质

织物

织物

织物

织物

驾驶座腰部支撑调节

-

-

驾驶座座椅调节方式

手动

手动

手动

手动

驾驶座座椅调节方向

6

6

6

6

副驾驶座椅调节方式

手动

手动

手动

手动

副驾驶座椅调节方向

4

4

4

4

前座中央扶手

-

-

-

-

主动式安全头枕

●

●

●

●

后座椅头枕

●

●

●

●

儿童安全座椅固定装置

●

●

●

●

后排座位放倒比例

6/4

6/4

6/4

6/4

方向盘上下调节

●

●

●

●

方向盘前后调节

●

●

●

●

第三排座椅

-

-

-

-

影音空调

扬声器数量

6

6

6

6

空调

●

●

●

●

空调控制方式

手动

手动

手动

自动

温区个数

2

后排出风口

-

-

-

-

外接音源接口

AUX,USB

AUX,USB

AUX,USB

AUX,USB

便利功能

定速巡航

-

-

-

-

GPS导航系统

-

-

-

-

倒车雷达(车后)

-

-

-

●

倒车影像

-

-

-

-

中控门锁

●

●

●

●

蓝牙系统

-

-

车载冰箱

-

-

-

-

多功能方向盘

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●

无钥匙启动系统

-

-

遥控钥匙

●

●

●

●

安全配置

刹车防抱死(ABS)

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●

●

●

车身稳定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等)

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●

●

●

刹车辅助(EBA/BAS/BA/EVA等)

●

●

●

●

制动力分配(EBD/CBC/EBV等)

●

●

●

●

牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等)

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●

●

●

发动机防盗系统

●

●

●

●

驾驶位安全气囊

●

●

●

●

副驾驶位安全气囊

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●

●

●

前排头部气囊(气帘)

-

-

-

●

后排头部气囊(气帘)

-

-

-

●

前排侧安全气囊

-

-

-

●

后排侧安全气囊

-

-

-

安全带预收紧功能

●

●

●

●

后排中间三点式安全带

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●

●

●

儿童锁

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●

●

膝部气囊

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●

●

上坡辅助

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●

车头造型足够的饱满，粗线条的分体式进气格栅，搭配发动机舱盖上两条向中间收缩的折线，很大气的设计风格，而且很有冲击力。另外大尺寸的头灯让前脸显得更精神，向中间延伸的“眼角”打造出了更好的视觉效果，以及雾灯组合也都是很潮流的设计。

与车头的造型风格相似，车尾也是表现的足够饱满，不过尾部线条远没有车头那么丰富，只是几道简单的直线勾勒出了尾箱的造型，不过看上去并不显得呆板。车展现场的展车搭配的是205/60 R16的轮毂，不过也许未来量产之后尺寸会有所缩减。

和很多MPV车型一样，逸致的仪表盘也是非常规的设计，它并不是正对驾驶员，而是位于中控台的中央，并且是向着驾驶员一侧倾斜，这样带来的好处就是可以让驾驶员正前方的视线畅通无阻，并且观察仪表盘时不会因为角度的问题而产生偏差。

逸致装备的多功能真皮方向盘握感很充实，很饱满，但唯一一点不太令人满意的就是皮质有点硬。另外，后视镜的尺寸很不错，两侧的车后视野都非常好，并且A柱位置的三角窗也能有效的减小盲区。

此外，除驾驶席和副驾驶的空气囊外，逸致在所有车型中均标配SRS侧空气囊和驾驶席膝部气囊。G级以上车型更配置了包括窗帘式空气囊在内的7个空气囊，达到了中高级车的水准。凭借这些周到的主被动安全配置，使其具备了C-NCAP的安全实力。

逸致还将许多在中高级车型上的配置囊括其中，如泊车雷达、定速巡航系统、倒车影像系统、语音电子导航系统等一系列先进设备。

值得一提的是隐藏式会话镜，当需要与后排乘客交流时，可通过会话镜看到后排全部乘客的状况。这种设计，既有利于商务交流，同时还可以看护后排的儿童，既实用又贴心。

而我们此次试驾的车型为1.8L的顶配车型，匹配了CVT无级变速系统(除1.6L匹配6档手动变速器外，其余都匹配CVT)。对CVT，不同的人会有不同的见解，比如追求无限驾驶乐趣的人，会觉得CVT过于平顺，牺牲了运动性而更偏向舒适性，但对于逸致这样一款多功能车，这应该是个不错的选择。

它在配合1.8L 双VVT-i发动机保证动力输出的同时，大幅降低了油耗。只是实际驾驶过程中发动机的噪音还是略高了些。如果不满足于平稳的驾驶方式，不妨按下变速器杆旁边的“运动驾驶模式”按键，电脑立即会延迟升档，从而获得更大的动力输出。总体来说，逸致的动力表现中规中矩，但对于城市中驾驶已显得游刃有余。

变速箱

指导价

商家报价

2012款 逸致 1.6L 手动 精英版

手动

14.98万

14.98万-14.98万

2011款 逸致 160E 精英版停产

手动

14.98万

11.98万-15.18万

1.8L排量

2012款 逸致 1.8L 手动 精英版

手动

15.28万

15.28万-15.28万

2012款 逸致 1.8L 自动 精英版

无级变速

15.98万

15.98万-15.98万

2012款 逸致 1.8L 自动 舒适版

无级变速

16.98万

16.98万-16.98万

2012款 逸致 1.8L 自动 豪华版

无级变速

17.98万

17.98万-17.98万

2012款 逸致 1.8L 自动 舒适多功能版

无级变速

17.98万

17.98万-17.98万

2012款 逸致 1.8L 自动 豪华多功能版

无级变速

18.98万

18.98万-18.98万

2012款 逸致 1.8L 自动 至尊版

无级变速

19.68万

19.68万-19.68万

2012款 逸致 1.8L 自动 至尊多功能版

无级变速

20.68万

20.68万-20.68万

2011款 逸致 180E 精英版停产

无级变速

15.98万

11.98万-16.18万

2011款 逸致 180G 舒适版停产

无级变速

16.98万

12.98万-18.18万

2011款 逸致 180G 豪华版停产

无级变速

17.98万

14.98万-18.78万

2011款 逸致 180G 豪华多功能版停产

无级变速

18.98万

14.98万-19.18万

2.0L排量

2012款 逸致 2.0L 自动 至尊导航版

无级变速

23.98万

23.98万-23.98万

2011款 逸致 200V 至尊导航版停产

无级变速

23.98万

19.98万-24.18万

内饰方面：

内饰部分的变化不大，但是新增了6.1英寸的触控中控台屏幕，可选GPS导航支持，而方向盘、空调功能等等也与时俱进的进行了升级，同时首次引入前置雷达以及可视倒车也是另外一大亮点。可以说新逸致变得更具有科技感和舒适性。

动力方面：

最大的变化还是来自于动力部分的变动，丰田首次采购宝马生产的1.6升柴油增压发动机以提供更为出色的燃油经济性。这款发动机输出功率达到110马力，峰值扭矩达到了270牛米，配合6速手动变速箱之后，0-100公里/小时加速为12.7秒，而最高车速则可以达到185公里/小时。最重要的就是这款发动机同样保留着来自宝马的发动机启/停技术，百公里平均油耗低至4.5升，而这也让新逸致的市场竞争力进一步增强。

配置方面，新车的安全配置非常丰富，全系标配VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统和HAC上坡起步辅助控制系统、SRS前排侧空气囊和驾驶席膝部气囊。新车全新还标配了前排中央扶手箱、四门电动车窗（带防夹，一触式升降功能）、集成控制式多功能方向盘（可4向调节）、第二排独立座椅（带前后滑移功能，可倾斜，可折叠放平）、AUX&USB多媒体接入端口等配置。